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溫度傳感器種類及應用分析溫度傳感器的主要類型有：熱電偶傳感器、熱敏電阻傳感器、電阻溫度檢測器（RTD）、IC溫度傳感器。IC溫度傳感器又包括模擬輸出傳感器和數字輸出傳感器兩種類型。熱電偶傳感器熱電偶是一種感溫元件，是一種儀表。它直接測量溫度，并把溫度信號轉換成熱電動勢信號，通過電氣儀表（二次儀表）轉換成被測介質的溫度。熱電偶測溫的基本原理是兩種不同成份的材質導體組成閉合回路，當兩端存在溫度梯度時，...
2020-06-10
1、設計原因，反向角小于設計要求；2、設計原因，連桿和十字頭銷設計存在缺陷，十字頭銷處潤滑油回油不暢，摩擦熱積聚溫度持續升高，進而造成嚴重磨損和燒粘；3、安裝原因，十字頭銷與連桿小頭襯套徑向間隙低于設計值*；4、連桿體發生變形，襯套受力不均；5、卸荷器管線接錯位置或故障，導致軸側氣閥不做功，蓋側氣閥工作，進而造成反向角低于設計值；6、潤滑油壓力低，油質不合格，潤滑不充分；7、一級軸側（吸）氣閥或末級蓋側（排）氣閥故障漏氣，導致反向角低于設計值；8、對于采用無級氣量調節系統的壓...
1、檢查異步電動機定子的繞組接線錯誤的方法：（6個接頭引出型，首末端的判別）在日常檢修低壓電機時，有時需更換接線柱而松解電機引線，且先前所做記號又看不清，則容易造成接線錯誤情況發生，現介紹檢查方法。1）燈泡檢查法：首先用萬用表電阻檔判別哪兩個接頭是同屬一相繞組，將任意一相繞組接在AC36V低壓電源上，另外兩相串聯后接上110V的燈泡，如果燈亮，表明串連接燈泡的兩相繞組是順串，即一相的首端接另一相的末端。如果燈不亮，表明兩相繞組為反串。將其中一相的首末端對調，第三相的判定與上述...
皮帶車輸送機具有輸送量大、結構簡單、維修方便、部件標準化等特點。皮帶機輸送平穩，物料與輸送帶沒有相對運動，能夠避免對輸送物的損壞；噪音較小，結構簡單，便于維護；能耗較小，使用成本低。輸送帶上還可增設提升擋板、裙邊等附件，能滿足各種工藝要求。皮帶機運用輸送帶的連續或間歇運動來輸送各種輕重不同的物品，既可輸送各種散料，也可輸送各種紙箱，包裝袋等，皮帶機驅動方式有減速電機驅動、電動滾筒驅動。調速方式一般采用變頻調速和無極調速。皮帶車在煤礦企業當中應用非常廣泛，這主要是因為其運輸距離...
對于功率高達3,000千瓦（kW）并配備滾動軸承的電動機，油霧潤滑根本不應該成為問題。如果有人跟蹤過有關該主題的文章，他們可能會在1977年3月的《HydrocarbonProcessing》雜志中找到了相關問題的答案。一位開明的經理兼技術專家鼓勵作者（當時43歲）分享已知的內容：自1960年代中期以來，油霧是一種的潤滑方法，當時的用戶開始在流程泵和電動機上應用油霧并取得了巨大成功。使用純油霧的裝置使我們能夠省去麻煩的油環、恒定油位潤滑器、定期換油和補充電動機軸承中的潤滑脂。...
單片機是嵌入式系統的核心元件，使用單片機的電路由于涉及到編程要復雜得多，但在更改和添加新功能時，帶有單片機的電路更加容易實現，這也正是現在越來越多電器等設備使用單片機的原因。作為單片機研發設計的項目，它的最小電路工作系統包含電源電路、復位電路、時鐘電路;這些是構成電路的基本單元。其中電源電路與復位電路，工程師一般非常容易理解與設計。然而時鐘電路，由于不同的開發項目功能需求不一樣，設計的方案選擇也不盡相同，很難得到有效的統一設計。比如：一個項目對研發成本要求較嚴格，功能較簡單;...
實例1.變頻器驅動電機抖動在接修一臺安川616PC5-5.5kW變頻器時，客戶送修時標明電機行抖動，此時第一反應是輸出電壓不平衡。在檢查功率器件后發現無損壞，給變頻器通電顯示正常，運行變頻器，測量三相輸出電壓確實不平衡，測試六路數出波形，發現W相下橋波形不正常，依次測量該路電阻，二極管，光耦。發現提供反壓的一二極管擊穿，更換后，重新上電運行，三相輸出電壓平衡，修復。實例2.變頻器頻率上不去在接修一臺普傳220V，單相，1.5kW變頻器時，客戶標明頻率上不去，只能上到20Hz，...
過濾器是除去液體中少量固體顆粒的小型設備，可保護設備的正常工作選型有以下幾大因素：1、過濾器進出口通徑：原則上過濾器的進出口通徑不應小于相配套的泵的進口通徑，一般與進口管路口徑一致。2、公稱壓力選型：按照過濾管路可能出現的壓力確定過濾器的壓力等級。3、孔目數的選擇：過濾器孔目數的選擇主要考慮需攔截的雜質粒徑，依據介質流程工藝要求而定。各種規格絲網可攔截的粒徑尺寸查下表“濾網規格”。4、過濾器材質：過濾器的材質一般選擇與所連接的工藝管道材質相同，對于不同的服役條件可考慮選擇鑄鐵...
同步發電機安全可靠的滅磁，不僅關系到勵磁系統本身安全，而且直接關系到整個電力系統安全運行。發電機組正常停機時：逆變滅磁。發電機組事故停機時：事故停機滅磁，即當發電機發生內部故障，在繼電保護動作切斷主斷路器時，要求迅速地滅磁；在發電機發生電氣事故時，滅磁系統應迅速切斷發電機勵磁回路，并將儲藏在勵磁繞組中的磁場能量快速消耗在滅磁回路的非線性電阻中。逆變滅磁：利用三相全控橋的逆變工作狀態，控制角由小于90°的整流運行狀態，突然后退到大于90°的某一適當角度，此時勵磁電源改變極性，以...
汽封是汽輪機動、靜部件之間，為了減少或防止蒸汽外泄或真空側漏入空氣的一種密封裝置。我們知道汽輪機有靜子和轉子兩大部分。在工作時，轉子高速旋轉，靜子則為固定，因此轉子和靜子之間必須保持一定的間隙，使得兩者不會相互摩擦。蒸汽流過汽輪機各級工作時，壓力、溫度逐級下降，在隔板兩側存在著壓差。蒸汽絕大部分從導葉、動葉的通道中流過做功，但也有一小部分會從各種間隙中流過而不做功，成為一種熱損失，降低了機組的效率。并且，轉子穿出汽缸，支撐在軸承上，此處也必然要留有間隙：對于高、中壓汽缸兩端，...
通常情況下，為了保證設備安全和線路的熱穩定性，我們往往會設置接地故障保護。通常有兩種方式，即在三相四線制配電線路的現行施工中，加裝零序電流保護和剩余電流保護。既然都屬于接地故障保護的方式，那么，零序電流保護和剩余電流保護有哪些區別和聯系呢？這兩種方式分別在什么情況下會使用呢？一、零序電流保護和剩余電流保護的區別和聯系首先，這兩種保護方式的原理不一樣，所以是萬萬不能等同和替換的。零序電流保護的原理是在當三相負載平衡時，采集ABC三相電流的矢量和，零序互感器采集到的電流為0。在某...
生活箴言：生命是一個漫長的歷程，看不到終點，人生如同沒有回頭路的拾荒，想走得遠，你不能背得太重，必須經常清理背簍，該扔該留不猶豫。只要有一顆沉靜淡然的心，就會坦然地面對我們的人生。第一篇干式變壓器的歷史與發展：第一臺變壓器誕生于1876年，其結構非常簡單，采用空氣絕緣。1885年匈牙利制造成功了現代意義上的具有閉合磁路的空氣絕緣變壓器，變壓器的發展和應用進入了高速發展時期，變壓器行業的發展朝著更高電壓、更大容量的方向前進。1912年，油浸變壓器誕生了，它較好地解決了變壓器高電...
電磁閥靠電磁力啟閉，故又稱電磁閥。如果最初，閥門處于關閉狀態，那么在施加電磁力后，它將提升柱塞，閥門打開。它是一個自動閥。市場上根據應用提供不同類型的電磁閥。什么是螺線管？這是一個非常簡單的物理學發明。它不過是細線制成的空心圓柱體。當電流通過電線時，該系統將充當磁鐵。該磁場將用于執行許多任務。通過的電流越高，磁效應就越高。現在幾乎所有的電子產品都使用它。電磁閥零件閥體是閥門的一部分，它與流體流出的管道相連。它是主要壓力邊界。它包含內部的整個螺線管組件。閥門的入口端口是流體進入...
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